Januar bis April 2005 auf der Angertalbahn

grössere Aufnahme durch anklicken - zurück über die "ZURÜCK"-Funktion Ihres Browsers / Kilometrierung bis km 1,7 aus Richtung Abzw. Tiefenbroich /
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		Lokomotiven der Baureihe 232 dominierten wie in den letzten Jahren im Kalkverkehr auf der Angertalbahn. Aufnahme links oben: 232 614 am 23.März 2005 (Freitag) um 15:28 Uhr Ratingen km 1,6 Fahrtrichtung Duisburg. Aufnahme rechts oben: 232 691 am 2.April 2005 (Samstag) um 13:03 Uhr Ratingen km 1,7 Fahrtrichtung Duisburg. Aufnahme links: 232 561 am 21.April 2005 (Donnerstag) um 17:53 Uhr Ratingen km 0,4 Fahrtrichtung Flandersbach. Aufnahme rechts: 232 469 am 21.April 2005 (Donnerstag) um 18:41 Uhr Ratingen km 0,5 Fahrtrichtung Duisburg. Gefahren wurde wie in der Vergangenheit täglich, wobei Sonntags der letzte Zug von Rohdenhaus jeweils kurz nach Mittag verkehrte.

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		Lokomotiven der Baureihe 225 ergänzten die Einsätze der Baureihe 232. Häufig waren sie als Lz unterwegs. Aufnahme links oben: 225 004 und Schwesterlok am 18.Februar 2005 (Freitag) um 11:02 Uhr in Ratingen-Lintorf auf dem Weg zur Angertalbahn. Aufnahme rechts oben: 225 134 und Schwesterlok am 25.Februar 2005 (Freitag) um 10:33 Uhr am Abzw. Tiefenbroich gleich wird auf das Gleis der Angertalbahn gewechselt. Aufnahme links: 225 010 am 26.März 2005 (Samstag) um 13:03 Uhr Ratingen km 1,6 Fahrtrichtung Duisburg. Ziel der Kalkwagen: Beverwijk Aufnahme rechts: 225 117 am 22.April 2005 (Freitag) um 17:24 Uhr Ratingen km 0,5 Fahrtrichtung Duisburg. Mit im Bild die überholende 140 102.




Eisenbahn und Häfen ist auch von Montags bis Sonntags auf der Angertalbahn unterwegs. Häufig wurde in diesem Dienst die Lok 544 angetroffen. Aufnahmen von links: 27.Februar 2005 (Sonntag) 11:19 h bei km 1,7 / 19.März 2005 (Samstag) 14:46 h bei km 1,7 / 23.März 2005 (Mittwoch) 14:24 bereits auf der Güterzugsstrecke Düsseldorf - Duisburg in Höhe des Bahnübergangs "An den Banden".


	Kalkmehlzüge werden nur von der Neusser Eisenbahn auf der Angertalbahn gefahren. Häufig anzutreffen war Lok 9. Links: Am 23.März 2005 (Mittwoch) 18:00h bei km 1,6 Fahrtrichtung Lintorf Rechts: Am 22.April 2005 (Freitag) 19:41h bei km 1,6 Fahrtrichtung Lintorf Fahrtrichtungswechsel soweit gesichtet in Lintorf




Nachdem im Juli 2003 der Verkehr mit NIAG geführten E-Wagen-Ganzzügen eingestellt wurde, war die NIAG im Frühjahr 2005 wieder - diesmal mit Tds-Ganzzügen bzw. als Lz - zu beobachten. Von links: 23.März 2005 (Mittwoch) 14:35 h in Lintorf am Bahnübergang "An den Banden" auf dem Weg zur Angertalbahn / 22.April 2005 (Freitag) 18:14 h bei km 0,4 auf dem Weg nach Flandersbach und am gleichen Tag um 19:14 h bei km 1,6 Lz auf dem Rückweg.


Baureihe 294 Übergaben Rohdenhaus/ Wülfrath


Die Übergaben von/nach Rohdenhaus bzw. zu einem Schrotthandel in Wülfrath werden von Lokomotiven der Baureihe 294 gefahren. Von links: 294 173 am 25.Februar 2005 (Freitag) 16:52 h bereits in Lintorf auf der Rückfahrt 294 388 am 11.März 2005 (Freitag) 16:23 h in Flandersbach 294 388 am 23.März 2005 (Mittwoch) 17:33 h kurz vor dem ehemaligen Abzw. Anger Fahrtrichtung Duisburg